本报讯（文/记者 陈进容  通讯员 杨锦强 图/刘东华）本周一开始，公交集团下发紧急通知，为驾乘人员讲授识别和防范危险品的技能知识。发车前必须检查发动机仓和电池仓。

　　公交车安全问题，通常说有两块：每天清晨公交车从停车场开出来之前，停车场的安全问题；公交车上路后，陆续上车的乘客携带的物品安全问题。

　　根据紧急通知，我市长途客运站和货运站所有的行李和包裹都必须经过安全检查合格后方可上车，做到“每客必检、大小行包必检、不漏检”，确保乘客的生命安全和财产安全。

　　培训司机识别危险品

　　有时要请旅客开包检查

　　公交集团的人士说，营运车在发车前，驾驶员在认真检查车厢内是否有可疑物品的同时，要打开发动机仓和电池仓进行检查。此外，维修厂在维修或三检车辆时，也要打开发动机仓和电池仓，检查有否可疑物品，在确保无可疑物品的情况下，才可启动车辆。

　　“乘客携带危险品上车这一关，目前为止，国内公交车都还无法做到上车前仪器安检。因此，驾驶员学会大概判断危险品的基本常识就很重要。”公交集团的人士说：7月21日，公交集团下发了紧急通知，要求所属各单位针对奥运期间的安全保卫工作，为驾乘人员讲授识别和防范危险品的基本知识，教育驾驶员和乘务员提高安全防范意识，发现安全隐患或可疑物品要及时报告。

　　公交集团安保部门的人士说：我们还要求行车中，驾驶员和乘务员不光是做好服务，现在很重要的一块还要注意观察旅客携带的行李，发现可疑物品时，请旅客自行打开接受检查。这一点，希望市民和乘客能够多理解和配合。

　　无人认领的遗留物

　　司机不能碰

　　事实上，乘客下车后，车上发现可疑物品时，公交集团也有一套严格的处理程序。

　　驾驶员和车场管理人员，在结束营运收车时，必须检查车上是否有遗留物品，防止不法分子将可疑物品匿藏于车上。对于车上发现的、无人认领的可疑物品，驾乘人员不能擅自打开。在车站附近的，可以使用安检仪检测。如若附近没有安检设备，要先将车开到人员稀少的地段，然后打电话报安保部门或者报110。

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　　停车场“全球眼”未发现异常

　　本报讯（记者 陈进容）“市民不用过于担心。事实上，公交车还是非常安全的出行工具。”昨日，记者从公交集团了解到，我市公交集团目前安装了全球眼远程监控摄像系统的19个停车场，目前为止并没有发现有人为对公交车藏匿可疑物品的情况。

　　鉴于这套系统对我市公交停车场的良好管理效果，接下来，公交集团的大部分停车场都将运用全球眼远程监控系统进行管理。

　　目前，包括各公交公司、长途客运站和货运站在内的公交单位，近期都加强了停车场等重点要害部位的值班，逐车检查登记，做好车内可疑物品的检查，配备的消防设备、器材，发现损坏、缺失必须及时维修或补齐。

　　公交集团已安排安全管理人员24小时值班，排查治理安全隐患，尽最大努力维护着广大乘客的安全。